آلات محلية الصنع

Drill - محرك DPR-52 ، موجود في الطابعات ومجففات الشعر. المثقاب اليدوي هو محرك من ضاغط السيارة ، يوجد في البنادق الحرارية الصغيرة ومجففات الشعر.

حفر مع نصائح للتبادل. Motor PIV MTM ، من شريط مسجل الشريط العمودي ، البلغارية. تتم إزالة مقياس سرعة الدوران ، في مكانه يتم تثبيت رمح مرنة من الحفر. ينتقل الدوران من المحور الحركي إلى العمود باستخدام زنبرك مستترٍ بإحكام. على الجانب الأيمن من المحور ، يتم تركيب قرص ماسي لاستقامة الأزيز ، ويتم تثبيت الآلية بالكامل في حامل مع درجتين من الحرية وتدور بسهولة من اليمين إلى اليسار ، ذهابًا وإيابًا. تم تعليق الهيكل كله على سطح المكتب في الجزء العلوي الأيمن ، لا تتداخل مع العمل. يمكنك غرق المحرك على الطاولة بحيث يمتد خرطوم الحفر عموديًا إلى أعلى.

حفر للنقش. المحرك هو 8000 دورة في الدقيقة ، خرطوم يصل إلى 10000. يتم توصيل المحرك والخرطوم بواسطة ربيع يرتديها على المحور.

التعامل مع آلية الحفر الهوائية. ينقل المحرك الدوران إلى التوربين ، مثبت من خلال حلقة المحول. في حالة التدريبات يوجد بالفعل ترس كوكبي يبلغ حوالي 3: 1. آلة قوية جدا. مطلوب تحول العمل: حلقة محول ، كم على العمود ، تركيب مخروط مورس إلى حجم 2A. كان من الصعب تثبيت زر الحالية عالية.

يعمل المحرك البلغاري PIV 6 25 / 3A ، من 5 إلى 40 فولت ، من مسجل / محرك شريط عمودي. لا يتم استخدام مقياس سرعة الدوران (الخلفي) ، لكنه يوازن بين الهيكل كله بشكل جيد. يعمل الزر على مجموعة الاتصال من الحديد ، قوي ولا يحترق.

لقد تم تصنيع ماكينة القطع 1 للأقراص الكاشطة غير المقواة بسماكة 0.5-2 مم. انتقل طاولة صغيرة. المقاوم "الكبح" مرئيا.

لقد تم تصنيع ماكينة القطع 2 للأقراص الكاشطة غير المقواة بسماكة 0.5-2 مم. موقعين للعمل ، مع الجداول العلوية والسفلية ، بحيث المحرك مع العكس. أنا قطع لوحات ، وجعل المفاتيح ، وقطع الإطارات للمحولات.

آلة الحفر مع تشاك كوليت 0.8 مم. مصنوعة من بقايا آلية تسمى علامة الألمنيوم الصحافة. محرك DPR-52 ، قمت بتمديد المحور فقط من أجل جمال الهيكل بأكمله. حفر الحفر - 20 ملم. يمكنك رؤية مربع التدريبات والأقراص الكاشطة على محور المحرك في الجزء العلوي لتدريبات الملابس.

آلة تشاك تشاك 2 أ. يحتوي ملف الألومنيوم على معدات دودة فيه ، مع مساعدته ، يتحرك العربة على المحامل 80 مم تحت تدريبات بأطوال مختلفة. المقبض يتحرك في الواقع المحرك 20 ملم أخرى. أعلاه على محور المحرك - قرص كاشط لضبط التدريبات ، محمي بواسطة إطار. محرك بلغاري ، من مسجل شريط ، ملف تعريف من علبة عرض ، دودة من صمام ماء ، محامل من طاولة قابلة للسحب.

تحولت فقط stochka جميلة قليلا بها. الأساس هو إطار للحركة الخطية لرؤساء محرك 8 بوصة. على ستة محامل. تم إصلاح الخرطوشة في الغلاف من مروحة نفس محرك الأقراص. أدوات دودة - من مقبض دائري مقاس 5 بوصات في الجزء العلوي. آخر 20 ملم من سكتة الحفر هو مقبض منفصل. ناقل الحركة من المحرك هو حزام مطاطي ، لكن الحزام المسطح أفضل. سأضع المحرك بقوة أكبر.

حفر المجهر. يقوم أحد المسمار بتحريك الطاولة أسفل المثاقب ذات أطوال مختلفة ، والثاني تالف ، لذا فقد تم التحرك عليه لآخر 20 مم ، الجر ، الزنبرك ، المقبض. محرك DPR-74. تحت درج الجدول للتدريبات.